L'Arocs TP
En version tracteur de semi remorque ou porteur l’Arocs 18 – 41 tonnes.
Robuste et résistant.
En version tracteur de semi remorque ou porteur l’Arocs 18 – 41 tonnes, est conçu precisément pour répondre aux exigences des missions de chantier dans les moindres détails. Pour les autres un chantier, pour lui une aire de jeu.
Confort
Aux commandes de l'Arocs.
Robustesse
Confort de travail
Rangement
Robustesse
Des cabines robustes conçues pour le TP, une visibilité parfaite.
Accès escamotable, main courante sur le toit permettant ainsi de contrôler le chargement.
Confort de travail
Suspension des cabines confort qui ménage le chauffeur lors des fortes sollicitations hors route.
Rangement
De nombreux compartiements de rangement.
* En options et selon les configurations
Découvrez-le.
Vous souhaitez assister à une démonstration de l’Arocs TP pour être sûr(e) qu’il vous convienne ?
N’attendez plus.
Technologies efficientes
Efficience à tous les niveaux.
De 7,7 l à 15,6 l et dans 18 niveaux de puissance de 175 kW(238 ch) à 460 KW (625 ch).
Configuration de la chaine cinématique parfaitement ajustée et un rapport de pont optimisé.
Différents programmes de conduite adaptés à l’activité du véhicule, enclenchables et fonctions supplémentaires.
(mode de dégagement, marche arrière rapide) fonction extra-lente avec mode manœuvres intégré pour des démarrage simples et effectuer des manœuvres de précision.
Services télématiques pour une gestion optimlisée de la flotte.
Exploitation optimale du véhicule : éviter les immobilisations et augmenter le nombre de tournées.
Predictive Powertrain Control Interurbain (réducteur d’allure par anticipation).
Un large choix de Contrats Service MERCEDES +-BENZ Complete, SelectPlus, ExtendPlus, Extend.
Applications disponibles via une plateforme très claire.
Cabine courte ClassicSpace
Longueur hors tout (mm) :
1 700 mm
Cabine moyenne CompactSpace
Longueur hors tout (mm) :
2 000 mm
Cabine longue StreamSpace
Longueur hors tout (mm) :
2 300 mm
Toutes les images sont fournies à titre d’illustration et peuvent différer des configurations pouvant être commandées.
Les systèmes d’assistance à la conduite peuvent assister le conducteur lors du guidage du véhicule. Toutefois la responsabilité du guidage en toute sécurité du véhicule reste, de manière inchangée, du seul ressort du conducteur.
Options en liaison ou série, faisabilité, sous réserve de toute moodification par l’usine
Etude personnalisée.
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